Hormigón armado de alta durabilidad frente al ambiente marino
El Laboratorio Central de Estructuras y Materiales (LCEYM) del CEDEX ha publicado la obra Hormigón armado de alta durabilidad frente al ambiente marino, un completo Estado del Arte que reúne las soluciones más actuales para abordar uno de los mayores desafíos en las infraestructuras portuarias: la corrosión de las armaduras, principal causa de deterioro en estas estructuras expuestas a ambientes agresivos.
Esta publicación forma parte de los trabajos que el CEDEX está desarrollando para Puertos del Estado orientados a mejorar la durabilidad, seguridad y sostenibilidad de las obras marítimas.
Una obra práctica y orientada a la ingeniería portuaria
La corrosión en ambientes marinos supone un problema crítico debido a la elevada presencia de cloruros y a la agresividad del medio. Para abordar este reto, la nueva publicación del CEDEX presenta una visión actualizada de las estrategias disponibles, acompañada de criterios prácticos para su aplicación en proyectos y actuaciones de conservación.
El Estado del Arte se estructura en dos volúmenes complementarios que analizan, por un lado, la mejora del comportamiento del hormigón y, por otro, soluciones avanzadas de armaduras resistentes a la corrosión.
Volumen I: Hormigón de altas prestaciones para prevenir la corrosión
El primer volumen explora los avances en el diseño y fabricación de hormigones capaces de ofrecer una mayor durabilidad frente al ambiente marino. Entre los contenidos destacan:
- Adiciones minerales de alta eficacia
- Uso de inhibidores de la corrosión
- Hormigones autocurables
- Nanoadiciones y tecnologías emergentes
Autoría: Víctor D. Lanza Fernández, Gonzalo Pazo Coyola, Susana Fernández García, Ana Lope Carvajal y María Rodríguez de Segovia Sáez.
Volumen II: Armaduras alternativas a las convencionales de acero
El segundo volumen se centra en soluciones que permiten reducir o incluso eliminar la corrosión en las armaduras, analizando:
Acero galvanizado
Acero inoxidable
Armaduras de polímeros reforzados con fibras (FRP)
Estas alternativas ofrecen nuevas posibilidades para el diseño de infraestructuras de larga duración en zonas portuarias.
Autoría: Laura Juárez González, Laura Rodríguez Duro, Asunción Morales Hortelano, Ana Lope Carvajal y María Rodríguez de Segovia Sáez.
Ediciones disponibles
ISBN: 978-84-7790-679-7 (Obra completa)
Año: 2026
PVP (IVA incluido): 25 €
- Edición digital (descarga gratuita)
Disponible en la tienda digital del CEDEX
Compromiso con la durabilidad y la innovación
La publicación de este Estado del Arte refuerza el compromiso del CEDEX y de su Laboratorio Central de Estructuras y Materiales con la investigación aplicada, la innovación en ingeniería civil y la mejora de la vida útil de las infraestructuras portuarias. Con esta obra, se pone a disposición de profesionales, administraciones y agentes del sector una referencia técnica de alto valor para afrontar los retos asociados al ambiente marino.
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