El CEDEX participa en un nuevo proyecto para avanzar en la ordenación del espacio marítimo en regiones ultraperiféricas
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Las regiones de Azores, Madeira, Islas Canarias y Guayana Francesa, con el apoyo de sus autoridades nacionales (Portugal, España y Francia), han unido esfuerzos cooperativos para apoyar la implementación de la Directiva Europea de Ordenación del Espacio Marítimo en sus territorios marítimos
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El Consorcio, que cuenta con 12 socios, entre los que se incluye el CEDEX, involucra a las autoridades competentes en Ordenación del Espacio Marítimo, y se asocia con científicos y experiencia técnica
La creciente presencia de las actividades humanas en el espacio marítimo requiere de una planificación que permita mitigar sus impactos y evitar conflictos entre los usuarios. La OEM se considera una herramienta potente, de apoyo a los países en la definición de objetivos comunes, arbitrando entre actividades humanas en competencia, así como en la gestión de sus efectos sobre el medio marino. Al mismo tiempo, equilibra los aspectos ambientales, sociales y económicos relacionados con el uso y aprovechamiento de los recursos del océano.
Reconociendo el potencial de la OEM, la Unión Europea estableció un marco para la OEM en Europa, lanzando la Directiva para la Ordenación del Espacio Marítimo y obligando así a todos los Estados miembros de la UE a implementarla. Las regiones ultraperiféricas (RUP) se enfrentan a desafíos particulares en comparación con los territorios continentales, especialmente por su lejanía y por la falta de recursos humanos y técnicos. Las RUP de Azores, Madeira (de Portugal) y Canarias (de España) aunaron esfuerzos ya en un proyecto anterior, el Proyecto MarSP (Ordenación del Espacio Marítimo en la Macaronesia), para apoyar la implementación de los procesos de OEM en las tres RUP de Macaronesia, en línea con la Directiva, con un enfoque basado en los ecosistemas. Ahora, se quiere ir más allá y seguir progresando en los procesos de OEM de dichas regiones ultraperiféricas, así como apoyar a otras regiones que lanzan sus procesos de OEM, como es el caso de la Guayana Francesa (Francia).
El proyecto busca sentar las bases para desarrollar y adoptar los principios de la OEM, así como facilitar la gobernanza integrada de los océanos entre las regiones y países colaboradores. Durante los tres años de actividad del proyecto se trabajará sobre temáticas específicas, de acuerdo con las necesidades de cada región participante, entre ellas: corregir las carencias de conocimiento, llevar a cabo de acciones de capacitación y participación interactiva de las partes interesadas, o aplicar un enfoque de planificación sectorial y enfoque ecosistémico a nivel regional. El proyecto MSP-OR abordará también el seguimiento y la evaluación de la eficacia y los impactos de la OEM en las RUP, esenciales para un enfoque adaptable a la planificación y a la gestión, proporcionando pautas y recomendaciones para evaluar los resultados de la OEM en las RUP de la UE. El Proyecto desarrollará además la Plataforma de Gobernanza Oceánica para las RUP, un escenario virtual de apoyo a la gobernanza cooperativa, que facilitará la comunicación entre las autoridades competentes y el intercambio de experiencias en OEM, y que permanecerá activo después de la finalización del proyecto.
El Proyecto MSP-OR está coordinado por el Fondo Regional para la Ciencia y la Tecnología, del Gobierno
Regional de las Azores, y cuenta con 11 socios más, con competencias en la implementación de los procesos
de OEM y con experiencia científico-técnica. Portugal también cuenta con la representación de la Secretaria Regional do Mar e das Pescas/Direção Regional dos Assuntos do Mar (SRMP-DRAM) de las Azores; la Secretaria Regional de Mar e Pescas/Direção Regional do Mar (SRMar-DRM) de Madeira; y la Direção-Geral de Política do Mar (DGPM). España está representada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), a través de la Dirección General de la Costa y el Mar (DGCM); la Fundación Biodiversidad (FB); el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX); el Instituto Español de Oceanografía (IEO-CSIC); el Gobierno de Canarias (GOBCAN); y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC). Francia está representada por el Service Hydrographique et Océanographique de la Marine (SHOM) y el Centre d'Études et d'Expertise sur les Risques de l'Environnement, la Mobilité et l'Amenagement (CEREMA).
El Proyecto MSP-OR (Advancing Maritime Spatial Planning in Outermost Regions), con un presupuesto total de 1.906.307,55€ cofinanciado en un 80% por la Comisión Europea, se puso en marcha en septiembre de 2021 y se ejecutará hasta agosto de 2024. Su principal objetivo es apoyar a las autoridades competentes en Ordenación del Espacio Marítimo (OEM) en Portugal (Azores y Madeira) y España (Islas Canarias) en el avance de la implementación de sus procesos de OEM, ya iniciados con el anterior Proyecto MarSP; así como en Francia (Guayana Francesa). El proyecto implicará el avance del conocimiento, sentando las bases para lanzar y adoptar los principios de la OEM
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