El CEDEX, a la cabeza del I+D+i ferroviario en Europa
La Empresa Común Ferroviaria de Europa denominada Europe's Rail Joint Undertaking, es el mayor programa europeo de investigación e innovación ferroviaria hasta la fecha en la que participa como miembro fundador el Grupo Mitma, encabezado por Adif y formado por Renfe-Operadora, CEDEX, Ineco y Adif-Alta Velocidad. Buena parte de la actividad incluida en EU-Rail JU quedará articulada alrededor de 7 bloques en los que participarán con importantes proyectos el Laboratorio de Interoperabilidad Ferroviaria (LIF), el Laboratorio Central de Estructuras y Materiales (LCEYM) y el Laboratorio de Geotecnia (LG), todos ellos departamentos dependientes del CEDEX.
El objetivo de la ERJU es ofrecer una red ferroviaria europea integrada de alta capacidad eliminando las barreras a la interoperabilidad y proporcionando soluciones sistémicas al sector con el objetivo de acelerar el desarrollo y despliegue de proyectos e innovaciones.
Noticias relacionadas
Mauro Muñiz, jefe del Área de Geotecnia Básica y Experimental del Laboratorio de Geotecnia, ha sido elegido presidente de la SEMR para el periodo 2026-2030.
Nuestro compañero, Javier Moreno Robles, ha sido galardonado con el Premio Revista Geotecnia "Úlpio Nascimento", al mejor artículo publicado en esta revista en el bienio 2022-2023.
El II Curso de Ensayos de Laboratorio para Mezclas Bituminosas, organizado conjuntamente por CEDEX y ALEAS, ha reunido nuevamente a profesionales del sector para profundizar en los ensayos más relevantes aplicados a mezclas bituminosas.