Novedades en la redacción de los proyectos y el control de las obras para la mitigación del impacto por ruido de las infraestructuras lineales de transporte

La creciente problemática del ruido ambiental, particularmente el ruido generado por el transporte terrestre
se ha convertido en una de las grandes preocupaciones en la planificación y gestión de las infraestructuras
viarias y ferroviarias en nuestro país, tanto a nivel urbano como interurbano.
La exposición prolongada al ruido puede generar problemas de salud graves en las personas, tales como
alteraciones del sueño, estrés, problemas auditivos o cardiovasculares. Además, el ruido impacta negativamente
en el medio ambiente, alterando los ecosistemas y provocando diversos impactos en el comportamiento y
área de distribución de especies de fauna.
Para mitigar los efectos del ruido en las infraestructuras lineales existen diversas alternativas, como
pueden ser las modificaciones del trazado viario, rebajar la rasante con ejecuciones soterradas o en trinchera,
la reducción de la velocidad de los vehículos en carretera, así como el empleo de pavimentos fonoabsorbentes,
que ayudan a reducir la emisión de ruido. Sin embargo, cuando estas opciones no resultan viables o son
insuficientes, la instalación de Dispositivos reductores de ruido (DRR), como los sistemas de apantallamiento
acústico que se convierten en una medida imprescindible para la protección de las poblaciones afectadas.
En esta jornada se introducirá la visión estratégica en materia de ruido viario y se hablará de todo lo
anterior: de la normativa vigente, de los problemas en la redacción de estos proyectos de DRR y del control de
ejecución de las obras a las que dan lugar.

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