JORNADA TÉCNICA USO DE GEOSINTÉTICOS EN LA REHABILITACIÓN DE FIRMES DE CARRETERAS
- Categoria:
- Jornadas y congresos
- Organización:
- ATC
- Valor:
- 181,50€
- Zona:
- Madrid
Hace aproximadamente 30 años comenzaron a utilizarse geosintéticos en España como solución para la rehabilitación de firmes, con el objetivo principal de mitigar la reflexión de fisuras en superficie. A pesar de los avances logrados en la fabricación, propiedades y prestaciones de estos materiales, y del desarrollo de un marco normativo que permite su comercialización en Europa sin barreras técnicas, su aplicación práctica sigue siendo limitada.
Este hecho contrasta con las ventajas que su uso puede ofrecer en la conservación de carreteras, especialmente en términos de durabilidad y optimización de recursos. En el seno del Comité de Firmes de la Asociación Técnica de Carreteras se ha analizado esta situación, identificando como principales obstáculos el desconocimiento técnico sobre la selección y empleo de estos productos, así como la falta de herramientas prácticas que orienten su adecuada incorporación en todas las fases del proceso, desde el diseño del proyecto hasta la ejecución en obra y la verificación del cumplimiento normativo. Para dar respuesta a esta problemática, se constituyó un grupo de trabajo especializado que, tras un minucioso análisis y esfuerzo de síntesis, ha desarrollado una guía práctica que recoge los aspectos fundamentales para integrar eficazmente el uso de geosintéticos en la rehabilitación de firmes.
Este documento, diseñado para ser accesible y útil para proyectistas, consultores, contratistas, directores de obra y prescriptores, se presenta en el marco de esta Jornada. Durante la Jornada, además de la presentación de la guía, se compartirán ejemplos prácticos que ilustran todo el proceso, desde la identificación del problema que se pretende resolver, pasando por la elección del producto adecuado y su integración en el diseño del proyecto, hasta su correcta aplicación en la obra. Con ello, se busca no solo facilitar la adopción de estas técnicas, sino también resaltar su potencial para mejorar la sostenibilidad, la durabilidad y la eficiencia en la conservación de nuestras infraestructuras viarias.
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