Compra Pública Ecológica de Carreteras

Otra de las líneas de trabajo que se vienen acometiendo desde el CET es la correspondiente a la Compra Pública Ecológica (CPE), entendiendo como tal a la “adquisición o contratación de bienes y servicios por parte de cualquier Administración Pública teniendo en cuenta no sólo los criterios económicos o técnicos de los productos, servicios u obras a contratar, sino también su comportamiento ambiental a lo largo de su CV completo”.

Mediante la inclusión de criterios medioambientales en la contratación, la CPE puede utilizarse como una herramienta eficaz con la que dirigir y materializar, entre otras, políticas medioambientales y de innovación, para así avanzar hacia una economía «hipocarbónica» y, por lo tanto, más sostenible.

La Comisión Europea, consciente del impacto económico que tiene el gasto de los Estados en «bienes», ha puesto su foco en la CPE, propiciando la adquisición de éstos con un reducido impacto ambiental, como mecanismo que incentive el desarrollo de productos y servicios verdes y que, en definitiva, contribuyan a la consecución de los objetivos de sostenibilidad que se ha fijado.

Para avanzar en este sentido, cabe destacar el trabajo que el CET realiza como coordinador de dos Grupos de Trabajo (GTs) de la Asociación técnica de Carreteras (ATC), dedicados ambos al estudio de los aspectos medioambientales de los firmes en particular y de la carretera en general. Una de sus metas a medio plazo es la elaboración de una propuesta de criterios de CPE para Carreteras, la cual pretende especificar de una forma más completa los de tipo generalista que ya se incluyen para el ámbito de la carretera en el Plan de Contratación Pública Ecológica vigente en la actualidad.
 

Como punto de partida para la consecución de esta meta, se ha elaborado un estudio sobre el Estado del Arte (EdA) acerca todos los aspectos relacionados con esta materia y en que se ha realizado un repaso desde los años 80 hasta nuestros días en los distintos ámbitos territoriales: regional, nacional e internacional (europeo y del resto del mundo). El documento resultante, denominado «Estado del Arte sobre la Contratación Pública Ecológica de Carreteras», se encuentra actualmente en fase de maquetación y se prevé su publicación en breve como Monografía CEDEX.