Estudio de impacto paisajístico de la futura configuración y reordenación del Puerto de Palma

La isla de Mallorca constituye un entorno natural mediterráneo de primera categoría. La fachada costera de su capital se ha cuidado desde antiguo, de cara a ofrecer al observador una visión agradable, acogedora y enriquecedora. 

Al tiempo que se cuida el patrimonio histórico y cultural español, se intenta mantener y favorecer, un principal activo del país, el turismo. 

Incluye enclaves de primer orden, como la Catedral y su entorno, el Castillo de Bellver, y otros puntos destacables. Otros, que suponen zonas de canalización de los movimientos y a su vez de esparcimiento, como el paseo marítimo, que circunda el puerto y permite la contemplación del puerto y de la Bahía de Palma.

En este contexto, la Autoridad Portuaria de Baleares tiene interés en colaborar a la conservación del paisaje, sin merma en el servicio a los usuarios que, al final, es toda la sociedad, de forma directa o indirecta.

Desde el CEDEX se han realizado varios estudios, tratando de analizar el impacto que pueden tener sobre el paisaje circundante, las obras previstas en el Plan Director del Puerto, utilizando tecnologías basadas en los Sistemas de Información Geográfica.

El aporte de este proyecto al concepto de I+D+i, consiste en el desarrollo de parámetros que permitan que los resultados no sean únicamente cualitativos, proponiendo valoraciones que permitan la cuantificación del impacto, que colaboren en el análisis de alternativas, empleando sistemas como ELECTRE, o similares. Con ello se pretende facilitar y sintetizar la toma de decisiones, ayudando a una gestión más eficaz y sostenible. 

También se ha tratado de valorar el impacto que producen los mástiles de los veleros, efecto común a la mayoría de las instalaciones náuticas de recreo no resuelto al 100%, que no constituyen una barrera directa a la visual, pero sí la dificultan notablemente.