Caracterización de tramos conflictivos por atropello de fauna silvestre (TEFIVA)
Este estudio busca caracterizar los tramos de la Red de Carreteras del Estado identificados por la Dirección General de Carreteras (MITMS) como zonas de alta conflictividad denominadas Tramos de Especial Frecuencia de Incidentes Viales con Animales (TEFIVA).
El análisis integra factores propios de la infraestructura así como variables biológicas, etológicas, ambientales y socioculturales que pueden influir en los patrones de cruce de fauna y en la concentración de atropellos.
Para dicha caracterización se emplea una metodología que combina muestreos de campo y Sistemas de Información Geográfica (SIG).
A partir de la caracterización, se propondrán medidas de mitigación específicas y de mejora de la conectividad en el interior de los tramos conflictivos descritos y seleccionar criterios generales aplicables en tramos con características semejante.
