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REVISTA INGENIERÍA CIVIL
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La revista Ingeniería Civil es una revista de carácter técnico y científico, especializada en los campos de la ingeniería civil: carreteras, obras hidráulicas, ingeniería portuaria y de costas, estructuras y materiales de construcción, medio ambiente, geotecnia y otras disciplinas relacionadas.
El principal objetivo de Ingeniería Civil es servir como medio de transmisión del conocimiento técnico y científico entre la comunidad técnica de habla hispana, especializada en los campos de su contenido.
La actual línea editorial data desde finales de 1986, y es el resultado de la unificación de las dos antiguas revistas del CEDEX, el Boletín Bibliográfico de Ingeniería Civil y el Boletín del Laboratorio de Carreteras y Geotecnia, (antes Boletín de Información del Laboratorio del Transporte de Mecánica del Suelo).
En cada número de la revista se incluyen entre 12 y 15 artículos técnicos inéditos, de alto nivel científico, sobre alguno de los temas objeto de la revista. Además algunas recensiones y abstracts ofrecen referencias de otros artículos de calidad destacable.
Por su parte, Ingeniería Civil es el cauce para difundir la tecnología del CEDEX a través de los artículos de sus propios técnicos, si bien la revista tiene sus páginas abiertas a colaboraciones externas sin más limitaciones que ser originales y que posean una alta calidad técnica. Si está interesado en publicar un artículo, consulte las normas de redacción de artículos en Ingeniería Civil.
Características editoriales:
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Periodicidad trimestral, ISSN: 0213-8468
Número aproximado de páginas por número 140; tamaño 21x27 cm.
Suscripción por años naturales.
Precio de la suscripción anual: 49,00 €.
Números sueltos: número 83 y anteriores 9,02 €. Número 84 y siguientes 12,02 €.
Para suscripciones y envíos de colaboraciones pueden dirigirse a:
CEDEX
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Revista Ingeniería Civil
Alfonso XII, 3 y 5
28014 - Madrid
Teléfono: (34) 91 3357269
Fax: (34) 91 3357249
Correo electrónico: ingcivil@cedex.es
Normas de Redacción de Artículos en Ingeniería Civil.
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