Plan de Transporte Alternativo para los trabajadores del Cerrillo de San Blas Que es un Plan de Transporte Alternativo (PTA) Este tipo de planes aparece bajo denominaciones diversas: Planes Verdes, Planes de Movilidad Alternativa, Planes de Reducción de Viajes, planes de gestión de la demanda.... todos ellos persiguen una única finalidad: reconducir los desplazamientos recurrentes que se efectúan todos los días por motivo de trabajo hacia modos de transporte social y ambientalmente sostenibles. La experiencia ha permitido demostrar como la creación de nuevas infraestructuras viarias, o el incremento y mejora de los servicios de transporte público no son medidas suficientes para fomentar la racionalidad de los desplazamientos y que es necesario aplicar medidas de gestión de la demanda de la movilidad. La gestión de la demanda de transporte actúa de forma eficaz en los centros que inducen esta movilidad por motivo de trabajo y/o estudios; para ello es necesario planificar de forma racional cada una de las medidas que se propone en forma de Plan de Transporte Alternativo, en el que se diseñen prouestas adaptadas a las necesidades de cada centro de trabajo y a las circunstancias de los propios trabajadores. Los Planes son un método eficaz que permite mejorar las condiciones de movilidad generados en los centros de actividad, colaborando a reconducir los efectos no deseados de estos desplazamientos como la congestión, los accidentes o la contaminación; para ello se ofrecen alternativas reales que ayudan a reducir el numero de vehículos motorizados que acceden hasta los centros de trabajo. El recinto del Cerrillo de San Blas es un lugar idóneo para analizar, evaluar y optimizar la movilidad inducida por las diferentes dependencias que aquí se ubican, debido a que la mayoría de los trabajadores participan en aspectos comunes: - todos los viajes tienen el mismo destino - los horarios de entrada y salida de los empleados suelen ser similares - la oferta de transporte público es común para todos - la posibilidad de trabajar en medidas como la mejora de las rutas de empresa o el sistema de coche compartido es factible para el conjunto de los trabajadores. Estos Planes tratan de racionalizar la movilidad en los centros de trabajo a través de una planificación de incentivos y/o medidas dirigidas a minimizar los efectos perniciosos de los viajes motorizados y optimizar la calidad de vida de los trabajadores y del entorno en general. Se trata de un compromiso mutuo entre dirección de los centros de actividad y los trabajadores que se caracteriza por la búsqueda de la racionalidad desde el punto de vista social, económico y ambiental. > Sección siguiente			Secciones del plan > Qué es un PTA > Objetivos generales > Quénes son los actores implicados > A quiénes beneficia > Fases de un Plan